Właśnie kupiłem Thalię z 2003 r. z przebiegiem 74000 km. Przy zapalaniu teraz jesienią / stoi pod blokiem/ słychać przez moment gwizd- szelest. Co to może być? Mam inne pytanie. Nie ma oświetlenia pokręteł nawiewu. Jak się zabrać do wymiany żarówek, jeżeli one tam są?

Za kilka dni odbieram to auto z salonu. Dotychczas użytkowałem bez większych problemów Meganke, dlatego zawierzyłem tej marce raz jeszcze. Mam pewne obawy, ale skusiło mnie bogate wyposażenie Nowej Thalii. Kredyt zaufania to wielka rzecz, więc mam nadzieję, że mnie firma Renault nie rozczaruje. Naczytałem się inwektyw pod adresem tego samochodu, że brzydki jak noc itp., lecz szukam w nim raczej walorów użytkowych. Fakt jest trochę koślawy i nie ma się co obrażać gdy nasi internetowi oponenci obrzucają go błotem. Dla kierowcy, którego największym zmartwieniem pozostaje niezawodność za umiarkowaną cenę, może ten wybór okazać się całkiem udany. Zobaczymy. Jeśli coś będzie nie tak, to z bólem, ale w poczuciu obowiązku wszystko opiszę. Póki co szerokiej drogi Panie i Panowie.

Ja już odebrałem nową Thalie i muszę przyznać że jest naprawde fajna.Wcześniej miałem Thalie z 2005 roku z silnikiem 1,4 8V ale uległa wypadkowi i poszła na straty.Tą zakupiłem w wersji Allinclusive z silnikiem 1,5 DCI 85KM i różnica jest kolosalna.Po pierwsze jest dużo ładniejsza a silnik diesel zachowuje się kapitalnie.Zaraz po wyjeździe z salonu wyjechałem z rodziną 2+1 w góry.Spalanie wyszło 5 L na dotarciu więc mysle że jeszcze troszke spadnie.W mieście(Warszawa)spala ok 6,2-6,5 L.W tej chwili ma przejechane 1100 km.Aha jeszcze jedno jest kolosalna różnica między skrzynią biegów w poprzedniej Thalii a w tej.SB pracuje koncertowy,biegi wchodzą leciutko i płynnie.W porównaniu z poprzednią Thalią w środku wiele się nie zmieniła choć dodatkowe elementy chromu dodają jej blasku.Zestaw Audio działa bardzo dobrze a sterowanie przy kierownicy ułatwia obsługe podczas jazdy.Zawieszenie bardzo dobre nie czuć drgań na kierownicy prowadzi się przyjemnie.Hamulce zmienione w tej wersji są tarcze wentylowane i są zdecydowanie lepsze skuteczniejsze.Miło zaskoczony byłem gdy jechałem powyżej 120 km-140 km na godzine i wogóle nie było słychać silnika co w przypadku diesla nie łatwo osiągnąć a Renault się to udało.Na temat działania klimy nie będe się wypowiadał ponieważ teraz jest okres zimowy i nie miałem mozliwości porządnego sprawdzenia jej działania choć muszę przyznać że jak ustawiłem temp.19 stopni to cały czas w środku było przyjemnie.Fajną sprawą jest włączenie odparowania przedniej szyby ponieważ w ciągu paru sekund zaparowanie minęło.Na temat miejsca w środku można napisać wiele ale prawda jest taka że jak na segment B miejsca jest OK.To tyle narazie.... :-)Więcej info będzie jak przejade więcej kilometrów.

Pierwszą talkę kupiłem w 2002r i jeżdziłem nią przez 6 lat. Faktycznie wygląd może niezbyt interesujący ale samochód okazał się bardzo praktyczny.Wiele razy podróżowałem z kompletm pasażerów (dorośli) i pełnym bagaznikiem. Autko nigdy mnie nie zawiodło w drodze. Oszczędny i ekonomiczny. Co do awaryjności nie było tego dużo przepalone żarówki świateł mijania (6 szt.) oraz rozklejone szczęki hamulcowe po 50 tyś. Do kosztów zaliczyć trzeba też przeglady,materiały eksploatacyjne. W sumie bezproblemowo przejechałem 90000 km i byłem zadowolony na tyle że gdy pojawiła się na rynku Nowa THALIA/SYMBOL to ją kupiłem. Mam ją trzy tygodnie i jak narazie( oby tak dalej ) jest jeszcze lepsza niż poprzednia.
Porównując cenę wielkość wyposażenie niema lepszej oferty ale jest to moje subiektywne odczucie.
Szerokości , przyczpności.

Mam Thalię od 5 lat przejechałem nią 140 tyś km. Ani jednej awarii i w tym roku wymieniam na nową. Autko w takiej cenie z dość dobrym wyposażeniem jest warte kupna ;)